前些日子，由浙江申發(fā)軸瓦股份有限公司改制的百萬(wàn)核電動(dòng)平衡軸承在哈汽廠順利完成了動(dòng)平衡試驗(yàn)，已發(fā)往電廠投入使用。這標(biāo)志著申發(fā)的科技水平又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

據(jù)悉，此套百萬(wàn)核電動(dòng)平衡軸承是用于田灣核電4號(hào)機(jī)組低壓2#轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡試驗(yàn)的。此前，哈汽4#機(jī)組其它配件都已經(jīng)全部到位，由于動(dòng)平衡軸承體的合金鼓包問(wèn)題遲遲得不到解決，致使動(dòng)平衡軸承試驗(yàn)遲遲不能完成。

在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，哈汽廠領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)聯(lián)系申發(fā)，求助解決技術(shù)難題。對(duì)此，申發(fā)股份公司總經(jīng)理即刻召開(kāi)技術(shù)部門(mén)會(huì)議專題研討攻克技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)幾次技術(shù)研討以后，公司技術(shù)部長(zhǎng)給出了技改方案：改造結(jié)構(gòu)，將原來(lái)軸承體直接澆鑄合金改制成殼體加襯套的結(jié)構(gòu)。這樣一來(lái)，不僅原來(lái)的軸承殼體得到了利用，而襯套澆鑄合金也有效避免了合金鼓包問(wèn)題。由于動(dòng)平衡軸承外圓直徑Φ1320mm，內(nèi)孔直徑Φ785mm，在汽輪機(jī)領(lǐng)域已屬于較大軸承。技改方案敲定后，車間加班加點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)改制，技術(shù)員和操作工克服多重困難，夜以繼日，耗時(shí)11天成功完成改制，及時(shí)交付給哈汽廠并順利通過(guò)了試驗(yàn)，得到了哈汽廠的一致認(rèn)可。

申發(fā)股份公司急客戶所急，在該項(xiàng)目改制過(guò)程中，解決了重大技術(shù)難題，為成功實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)等級(jí)核電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化又一次作出了重大貢獻(xiàn)，申發(fā)深感自豪！

“士不可不弘毅，任重而道遠(yuǎn)。”申發(fā)科技永遠(yuǎn)在路上！